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秦始銅車馬,最逆天的不是車和馬,而是那把“黑科技大傘”!

發布時間:2019-04-10 288人 編輯 : 新起點北京pk10聊天群

 

  公元前221年,秦王政稱帝,史稱“秦始皇”。秦朝是中國歷史上第一個大一統王朝,雖然秦朝“二世而亡”,時間雖然不是很長,但是不得不說,它真的是一個很神奇的朝代。它給后人留下的不僅僅是物質上的遺產,還給很多后輩們留下了很多的種種猜想猜測。

  1974年3月,臨潼縣驪山鎮農民楊志發等,在陵東1。5公里的地方打井時,發現幾個破碎的用泥土燒制的與真人一樣大小的陶俑,經陜西省考古隊勘探和試掘,兵馬俑重見天日。被譽為世界第八大奇跡,出現了現在科技都無法合成的“中國紫“,同時還有一件令人嘆為觀止的神器。

  在西安的博物館里擺著的一架馬車,一看就有鎮館之寶的架勢,名字叫做秦始皇銅車馬。銅車馬為正常馬車的一半大小,出土時碎成1555塊,總重量1241公斤,由3462個零部件組裝而成。是我國考古史上出土的體型最大、結構最復雜的古代車馬,被譽為“青銅之冠”。

  銅車馬都是事先鑄造而成,后又經過細部加工的,工藝水平非常之高,全車都是銅打造,從戰馬、車手到服侍,無一不逼真精美。若非親眼所見,很難想象,2000多年前的技術竟然那么先進。車上備有銅弩、銅箭、銅盾等兵器,然而,最逆天的是銅車馬上的那把傘。

  這把銅傘不像表面看上去的那樣,僅僅只是一把普通的傘,它設置有精密的機關卡槽,傘座、傘柄之間是自鎖式閉鎖結構,傘座包括了活鉸、曲柄銷式閉鎖,有暗槽,可以鎖死,也可以輕松打開。為了穩定傘,還有傘柄還有扣鎖桿,就有點像今天圓環活動插銷,可以鎖住傘柄中部,以防止運動時傘折斷。

  秦始皇生前曾多次遇刺,出于安全考慮,這把傘在關鍵的時候還能變成武器,傘柄與傘蓋分開之后,傘蓋可做盾,傘柄可成矛,傘柄內甚至藏了一把利刃可以近身反擊。僅僅從這一把銅傘上,我們就能窺見古人的智慧和創意,這駕銅馬車是古代藝術與科技的結晶,堪稱古代冶金技術的一次奇跡。

 

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